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Beschreibung

GAZ GOLD (GGA) COMPETITION - GEWINDEFAHRWERK-BMW E36 with roll bar

1.689,57 EUR  
GAZ GOLD (GGA) COMPETITION - GEWINDEFAHRWERK-BMW E36 with roll bar 1

GAZ  GOLD  (GGA)  GEWINDEFAHRWERK


GAZ GOLD  (GGA)  sind absolute High-Tech Gewindefahrwerke für den motorsportlich ambitionierten Fahrer.
Dieses Profifahrwerk kommt speziell bei modifizierten Straßen & Tuningfahrzeugen und im ernsten Renneinsatz zur Anwendung.

GAZ GOLD  sind das Resultat von langjähriger Erfahrung und Tests im Motorsport.
Racetech ”straight out of the Box“ !!

GAZ GOLD  Stoßdämpfer werden im Vergleich zu europäischen oder asiatischen Billigprodukten
nicht mit einer 10-12mm Kolbenstange aus Stahl von minderer Güte, sondern mit gehärteten hochwertigen
hartverchromten Kolbenstangen mit 22mm Durchmesser ausgerüstet. Dadurch werden die freiliegenden Stangen besser
gegen Beschädigungen geschützt und durch die Verwindungsfestigkeit das Fahrverhalten entscheidend beeinflusst.

Alle Dämpfer haben eine Multilippendichtung, wobei die äußere Dichtung in Metal eingefasst ist.
Dies stellt sicher das die Kolbenstange immer optimal gereinigt wird und kein Öl aus dem Stoßdämpfer austritt.
An den Teleskop Einheiten werden Leichtmetall Legierungen verwendet. z.B. an den Unterseiten, Verschlussringen,
Kolben-Stangenführungen. Alle anderen Teile sind eloxiert. Die Stoßdämpfergehäuse sind aus Stahl und als
Korrosionsschutz mit Nickel überzogen.


Die gesamte Goldserie wurde mit einer externen Außenreservoir Gaszelle ausgerüstet und einem

Öl von hoher Viskosität gefüllt, welches Luftblasenbildung verhindert. Dies garantiert gleich bleibende Performance
bei harten Drifts und Motorsportlichen Einsätzen.
Vordere und hintere Stoßdämpfer sind in Zug- und Druckstufe (bump & rebound) durch einen einzigen Knopf  30x +Q-
seitlich am Stoßdämpfer einstellbar und haben eine wesentlich erhöhte Ölkapazität als normale Dämpfer.

GAZ Gewindefahrwerke erlauben durch das verkürzte Stoßdämpfergehäuse eine Tieferlegung von -25 bis -80mm.
Die Stoßdämpfer und Federn sind optimal auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Um das Fahrwerk schnell und
einfach einstellen zu können, verwendet Gaz ein steileres Trapezgewinde als normal üblich.

GAZ High Performance Fahrwerke werden mit Qualitätsfedern in verschiedenen Federraten
und Durchmessern geliefert. Federraten können nach Kundenwunsch verändert werden.
Wenn eine Installation als Federbein, z.B. an der Hinterachse, nicht möglich ist, werden die Federn
mit einem verstellbaren Federteller geliefert, so ist auch hier eine volle Höhenverstellung möglich.


Wenn Sie ein Fahrwerk nur zu Showzwecken suchen, dann unterfordern sie einen
GAZ GOLD  Kit bei weitem.
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GAZ  Fahrwerke sind TÜV UK-ISO 9001 zertifizierte Europäische Qualitätsprodukte und werden nach der Produktion
einzeln geprüft und sind nicht verschweißt. Daher ermöglichen sie
durch die hervorragende Ersatzteilsituation eine
schnelle und einfache Reparatur.

Hinweis:
GAZ  Fahrwerke können für Showzwecke sehr niedrig herunter gedreht werden.
Bitte überprüfen Sie vor einer Inbetriebnahme des Fahrzeugs, die Freigängigkeit aller Teile
wie z.B. Antriebswellen, Felgen, Bremsanlage usw.

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ü Ausgereifte erprobte Technik.
ü Optimaler Grip & perfektes Handling.
ü Sehr gute & einfache Abstimmung.
ü Hervorragendes Fahrgefühl und fühlbarer Bodenkontakt
      bei schnellen Kurven & späten Anbremsen.
ü Renn - taugliches Tuning für Viertelmeilen-Rennen,
      Competition, Trackdays, Nordschleifen-Ausfahrten,
Rally,
      Berg & Rundstreckenrennen.

ü Alle Installationsteile für den Anbau des Fahrwerk-Kits vorhanden.
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Hinweislegende: 7 
1. Zur Änderung benötigen wir Ihren originalen Achsstummel/Achsschenkel.
    In Einzelfällen können wir auch Neuteile anbieten.*
2. Zur Änderung benötigen wir Ihre originalen Domlager.*
3. Hinterachse ist kein Federbein. Die Tieferlegung wird mit einer Tieferlegungsfeder erzielt
4. Hinterachse ist kein Federbein. Eine Tieferlegung wird durch verstellen der Torsionsstäbe erzielt.
5. Original sind an der Hinterachse Stoßdämpfer und Feder getrennt. Es wird ein Federbein geliefert.  
    Die Dome müssen per Einschweißbleche oder Domstrebe verstärkt werden.
6. Die Hinterachse wird komplett auf Federbein umgebaut. Die Montage sollte nur durch einen   
    Fachbetrieb durchgeführt werden.
7. Hinterachse ist kein Federbein. Die Tieferlegung wird durch einen verstellbaren Federteller erzielt.
8. Vordere Höhenverstellung wird erzielt, indem ein externes Tube verwendet wird.
9. Diese Fahrwerke sind auch mit Rollenlagern, verkürztem Stoßdämpfergehäuse etc. lieferbar.
    Fragen Sie uns für Details.

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Bitte bei Bestellung genaue Modelldaten in den Anmerkungen angeben.

GT - POWER die Tuning Company mit höchster Qualität & Präzision in Handarbeit und Einzelanfertigungen für Tuning & Racecars

GT - POWER  FAST IS NOT  FAST  ENOUGH
  • Gewicht: 25.0000 KG
  •  8-14 Werktage
  • Art.Nr.: GGA402R
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