GT1 / Racing Ansaugbrücke 1,8T
GTP
- GT1
- RACING ANSAUGBRÜCKE 20V
Verleiht
Ihrem Motor mehr Luftdurchsatz, optimierte Strömung, bzw.
höhere
Strömungsgeschwindigkeiten und in Folge mit mehr Kraftstoff
bei Höchstleistung
und hohen Drehzahlen !! Bestmögliche Kraftstoff
Einspritzung durch erhöhtem
Durchmesser.
Für Zylinderköpfe mit 52 bis 54
mm Einlässen oder Erweiterte Einlasskanäle.
Kann mit Originaler E-Gas
Drosselklappe oder für Max Power mit R32 / RS4 / RS6
und großen mechanischen
Seilzug Drosselklappen gefahren gefahren
werden.
Versorgt den Motor Optimal mit mehr
Luft und in Folge mit mehr Kraftstoff
bei Höchstleistung und hohen Drehzahlen
!!
Rechts und Linksseitig verwendbar. Der Einlaß
Sammelkanal lässt sich abschrauben
und wahlweise rechts oder links /
beidseitig montieren, welches eine bestmögliche
breite Anwendung für alle 20V / 1,8T Typen erlaubt
!!
Im gegensatz zu den erhältlichen Schwedischen Ballon/Trichter Typen
sind die Einlässe keine
Trichter die sich auf der falschen Seite verengen und
eingentlich ein Staurohr bilden
welches die Sröhmung verlangsamt bzw.
bremst.
Die GT1 Ansaugbrücke geht
durchwegs in selben erweiterten Durchmesser gerade bis
zum Einlass. Wenn sie
die Kanäle später noch angleichen bzw. erweitern,
haben Sie die Bestmögliche
Zylinderfüllung und Leistungssteigerung überhaupt !!
Die
GT
– POWER GT1
Racing 20V
Ansaugbrücke
bringt durch den vergrößerten Querschnitt eine
Mehrleistung
bis zu 30% gegenüber einer normalen
Ansaugbrücke.
ü
Ausgereifte
erprobte Technik.
ü
Ideal für Chip mit Hardware Tuning.
ü
NOS, Viertelmeilen-Rennen, Drift & Slalom
Events,
Rallies, Bergrennen & Rundstrecken Rennen
etc.
FAHRZEUGTYPEN:
- alle 1.8T
Motorenkennung - Zylinderkopf 20V mit großem
Einlaß:
AEB,
AGU, AFYC
Wir
geben Ihnen freiwillig 2 Jahre Garantie bei Einbau durch
einen
GTP
akzeptierten Fachmann.
- Art.Nr.: GT1BO4INJINT