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Beschreibung

GTP / 1,8 T GT1 Competition Turbokit 400 HP

3.780,00 EUR  
GTP / 1,8 T GT1 Competition Turbokit 400 HP 1

GTP / GT1 Competition Turbokit 400HP ®

GT - Power  best seller Weltweit

GT - Power kann mit Stolz behaupten, dass sich unser
GT1 Competition Turbokit  gegenüber Billigprodukten aus amerikanischer und asiatischer Produktion in Sachen Leistung, Qualität und Preis weltweit in überragender Weise durchgesetzt hat.

Die pure Verwandlung Ihres Alltagswagens:
Ausgesuchte belastbare Materialien im Zusammenspiel mit hochwertigen Baueilen & hochwertige Handarbeit lassen Sie eine unglaubliche Street Race Performance mit Ihrem 1,8er Turbo erleben. Bergfahrten werden zum reinen Vergnügen.

Der GTP / GT1 Competition Turbokit  verwandelt Ihren Alltagswagen in eine Competition fähige Fahrmaschine.
GT1 Turbokits & Turbolader ermöglichen Ihnen die höchstmögliche & optimale  Leistungssteigerung für den 1,8er Turbo Motor mit Original Kolben & Pleueln. ( OEM )
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ü
Keine lästigen & teuren Motorumbauten notwendig.
ü Ausgereifte erprobte Technik.
ü Perfekte Performance in Frontgetriebenen & Allradfahrzeugen.
ü Sehr gutes harmonisches Handling mit eingeschaltetem ESP.
ü Tausende Male weltweit verkauft.
ü Funktionierende Software & passendes Chip- Setup
      für Ihren Wagen.
ü Kein Motorschadenrisiko bei der Abstimmung mehr bei
      zweifelhaften Chiptunern oder mit unprofessionellen
      Prüfstandbesitzern.
ü Alltagstaugliches Tuning mit purem Racing Feeling auf dem
      Weg zur Arbeit.
      Competition - taugliches Tuning für Viertelmeilen-Rennen,
      Rally,Nordschleifen-Ausfahrten, Hobby & Rundstreckenrennen.
ü Alle Anbau- & Installationsteile für den Anbau des
      GTP / GT1 Turbokits vorhanden.
        Notiz: über 1,4 Bar Ladedruck sind aus Sicherheitsgründen
        Schmiede Kolben & Pleuel zu empfehlen. Sollten Sie dieses nicht wollen,
        so limitieren Sie einfach den Ladedruck und bleiben unter 1,4 Bar.
        Sie können diesen Umbau auch jederzeit später erledigen. Verwenden Sie
        einfach einen Turbosmart Boostcontroller um den Ladedr. zu limitieren.
        Trotzdem
fuhren wir testweise unseren Firmenwagen TT/1,8T/APX nicht
        gerade schonend mit Original Kolben & Pleuel, 1,6 Bar, 60.000 Km
        ohne Motorschaden. Er läuft auch heute noch!  

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Der einzige Turbokit, der auf Grund der ausgesuchten Bauteile & der sehr guten Materialqualität eine TÜV Eintragung ermöglicht!!
Unsere GTP Turbokits wurden vom TÜV schon mehrmals eingetragen !! Tüv Abgasgutachten vorhanden & bestanden !! 

Lieferumfang - GTP/GT1 Turbokit:
®  GT1 COMPETITION 400 HP TURBO-CHARGER ®
     doppelt kugelgelagert, extrem hohe Förderleistung &
     hochdrehend auf Grund der Speziellen Kugellagerung,
     wasser- & ölgekühlt, Sonderanfertigung GTP
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®  GT1 TURBO - FÄCHERKRÜMMER
     
100% HANDMADE – passgenau, hochwertigste
     Einzelanfertigung aus Böhler Edelstahl  Speziallegierung,
     renn erprobt, reiß & bruchfest, mit speziell geschweißter
     U-Profil Aufhängung für Drehmomentstütze
     & Anschluss für Abgastemperatursensor
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®  GT1 DOWNPIPE 76 mm
     100% HANDMADE - STAINLESS STEEL, 2 teilig,
     wartungsfreudig durch die Unterteilung an der richtigen Stelle
     einfach zu installieren, ohne das Getriebe ausbauen zu
     müssen, extrem dehnbar, riss- & bruchfest, passgenau
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®  GT1 TURBO ALUMINIUM BOOSTPIPE ®
     100% HANDMADE / händisch poliert, strömungsoptimiert,
     ohne Schalldämpfer, mit aufwändig graviertem GTP Logo
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®  GT1 SILICONE INTAKE 80/55 mm
     SFS Sonderanfertigung, lässt sich ohne Probleme mit dem
     Luftmassenmesser & Turbo verbinden, der sehr große
     Querschnitt ermöglicht einen erhöhten Luftdurchsatz auch bei
     originalem Luftfilterkasten
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®  KUGELGELAGERTE DREHMOMENT
     KRÜMMER ACHSSTÜTZE

     Doppelt kugelgelagerte Krümmer & Motorstütze.
     Versteift &
hält den Krümmer in Balance, schützt ihn vor
     Verwindungen, federt das enorme Drehmoment an den
     
wichtigsten Stellen ab & schützt den Krümmer in der
     Dehnungs-, Erhitzungs- & Abkühlungsphase vor
    
Beschädigungen
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®  GEFEDERTES DOWNPIPE VERBINDUNGSTÜCK
    
zum Auspuff mit konischer Dichtung, Federn & Schrauben
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® 
SFS SILICONE SCHLÄUCHE 
     ( + rostfreien Schellen )
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®  GOODRIDGE ALU / TEFLON / STAHL - SCHLAUCHKIT
     mit Rostfreier Aluminiumverschraubung & Aluminiumbanjos,
     passgenaue, hitzefeste stahlummantelte Sonderanfertigung
     für GTP in  Perfekter Goodridge Qualität
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®  Alle zur Installation notwendigen Teile 
     Schrauben & Verbinder, Dichtungen etc.
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®  CHIP SET UP / SOFTWARETUNING ®
     Verfügbar für Orginal Bosch Steuergerät (ECU)
     funktionierende, abgestimmte & erprobte Chip - Software
    
für alle unsere GTP Turbokits vorhanden,
     kein externes  Steuergerät notwendig
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** Achtung !! Unsere Abstimmungen wurden unter bestmöglichen Bedingungen mit neuwertigen oder neuen eingelaufenen Motoren, neuen Sensoren & unter Verwendung von GTP Tuningteilen und GTP erprobten Prüfständen nach bestem Wissen erstellt. Unsere Abstimmungen gehen sehr oft bis ans Maximum oder erhöhen die Benzinzufuhr bzw. die Enddrehzahl. Wir übernehmen keinerlei Haftung für Folgeschäden. Wir gehen davon aus, dass Sie mit der Materie vertraut sind und den Umbau von einem Fachmann oder von GTP selbst durchführen lassen. Es steht Ihnen frei, Ihre eigene Motorabstimmung durchzuführen. Bei Fragen zu dieser oder zum Umbau selbst werden wir Sie gerne beraten.
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FAHRZEUGTYPEN:
   - Audi S3 '98- ( 1.8T all )
   - Audi A3 ( 1.8T all )
   - Audi TT '98- ( 1.8T 150, 180 HP FWD )
   - Audi TT '98- ( Quattro 1,8 T all )
   - Seat Ibiza, Cupra ( 1.8T all old & new Model )
   - Skoda ( 1.8T all +AWD )
   - VW Golf 4/1/2/3 ( 1,8T TUNING all / Syncro )
   - VW Jetta ( 1.8T all )
   - Lupo 1,8T TUNING
   - Polo  1,8T TUNING
   - Corrado 1,8T TUNING
   - Scirocco 1,8T TUNING
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GT POWER TURBO KITS give you
   - MORE Unique Hand Made Race Parts
   - MORE Stainless Steel Parts
   - MORE Power
   - MORE Torque
   - MORE Race Feeling
   - MORE Fun
   - MORE Quality 
   - MORE POWER Tuning for AUDI, SEAT, SKODA, VAG
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UPGRADEFÄHIGE TECHNIK !!
Sollten Sie später Lust nach mehr Leistung verspüren,
so müssen sie nicht alle bereits gekauften Teile wieder ausbauen
und ersetzen. Der Eingriff auf die nächst größere Ausbaustufe
450 / 500 HP  dauert ca. 4 - 10 Arbeitsstunden. Der
GTP / GT1 Competition Turbokit ermöglicht Ihnen ein kostengünstiges späteres Max Power Upgrade,
durch Austausch des Turboladers, Software & Einspritzdüsen.

Kaufen Sie keinen amerikanischen oder asiatischen Tuningschrott aus Massenproduktion mit Softwareproblemen oder ohne Chip.
!! Achtung !! Es besteht die Möglichkeit von Motorschäden, Bruch & Brandgefahr, bis zum völligen ausbrennen des Wagens mit importierten No Name Produkten oder Anbauteilen !!
Setzen Sie auf Qualität ohne Motorschaden mit funktionierender Software und Ansprechpartner.

Unser Setup wurde auf einen Rototester, ( www.rototest.com ) dem Industriestandard für KFZ Industrie & Rennteams erstellt.
Haben Sie schon mal Versucht, bei einem ausländischen Produkt eine Reklamation durchzuführen oder Garantie zu bekommen wenn auf Grund mangelhafter Software der Turbo Schäden aufweist, der Gusskrümmer bricht oder das Hosenrohr gerissen ist ?
Versuchen Sie es erst gar nicht, Sie werden keine Garantie bekommen! Auch nicht, wenn Sie dieses Produkt in Deutschland gekauft haben.
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Wir geben Ihnen freiwillig 3 Jahre Garantie auf Turbolader
& 5 Jahre Garantie auf alle handgearbeiteten Teile, bei Einbau durch einen GTP akzeptierten Fachmann.
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Leistungs & Erfahrungswerte:
Ein originaler 150 / 180 / 225 HP 1.8T Motor erreicht mit dem
GTP / GT1 Competition Turbokit bei nur 1,6 BAR Ladedruck
335,8 DIN PS Gemessen auf einem Rototester bei 30°C.
(verfügbare Radleisteistung auf den Rädern.)

406,3 DIN PS Gemessen auf einem Maha Rollenprüfstand 12°C..
Alltagstauglich, sicher, einzigartig, weltweit im Einsatz & Vertrieb, eine GTP Sonderanfertigung.
Bitte Fahrzeugtype bei der Bestellung angeben, wir justieren Ihren
GTP / GT1 Competition Turbokit nach Ihrer Konfiguration.
Made in Europe!

· THE CARS & TUNING PARTS ARE CALLED " GT " ! WHY ?
" GT " 1
  ARE CALLED THE CARS & TUNING PARTS FOR OVER 400 HP EVOLUTION
" GT " 2  ARE CALLED THE CARS & TUNING PARTS FOR OVER 300 HP EVOLUTION
" GT " 3  ARE CALLED THE CARS & TUNING PARTS FOR OVER 200 HP EVOLUTION

GT - POWER die Tuning Company mit höchster Qualität & Präzision in Handarbeit und Einzelanfertigungen für Tuning & Racecars

GT - POWER  FAST IS NOT  FAST  ENOUGH

  • Gewicht: 35.0000 KG
  • Art.Nr.: GT1TK400
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