GTP / 1,8/2,0,1T / GT1 / Turbokit 550 HP Racing

GTP / GT1 Turbokit 550HP Racing ®

GT - Power  top seller Weltweit

GT - Power kann mit Stolz behaupten, dass sich unser
GT1 Motor Sport Turbokit 550HP  gegenüber Billigprodukten aus amerikanischer und asiatischer Produktion in Sachen Leistung, Qualität und Preis weltweit in überragender Weise durchgesetzt hat. This is our number one, the king of our collection !!!
Für 1.8l, 2.0l und 2.1l Motoren.

Die pure Verwandlung Ihres Alltagswagens:
Ausgesuchte belastbare Materialien im Zusammenspiel mit hochwertigen Baueilen & hochwertige Handarbeit lassen Sie eine unglaubliche Race Performance mit Ihrem 1,8er Turbo erleben.
Der GTP / GT1 Racing Turbokit verwandelt Ihren Alltagswagen in ein standhaftes Wettbewerbsfähiges Rennfahrzeug welches immer noch auf eigener Achse an & abreisen kann !!
GT1 Turbokits & Turbolader ermöglichen Ihnen die höchstmögliche & optimale  Leistungssteigerung für den 1,8er Turbo Motor. Dieser einsatzfertige Racing Kit ist absolut Konkurenzlos.
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ü Ausgereifte erprobte Technik.
ü Perfekte Performance in Frontgetriebenen & Allradfahrzeugen.
ü   Perfektes Turbo spool up & boost support up2 9500 Rpm.
ü Weltweit im Einsatz.
ü Software & passendes Chip- Setup vorhanden.
ü Renn - taugliches Tuning für Nordschleifen-
      Ausfahrten, Viertelmeilen-Rennen, Drift & Slalom Events,
      Rallies, Bergrennen & Rundstrecken Rennen etc.
ü Alle Anbau- & Installationsteile für den Anbau des
      GTP / GT1 Turbokits vorhanden.
        Notiz: Verwenden Sie unbedingt einen Turbosmart 2 Stage Boostcontroller um den Ladedr. zu limitieren.
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Lieferumfang - GTP/GT1 Turbokit:
®  GT1 RACING 550 HP TURBO-CHARGER ®
     doppelt kugelgelagert, extrem hohe Förderleistung &
     hochdrehend auf Grund der Speziellen Kugellagerung,
     wasser- & ölgekühlt, Sonderanfertigung GTP
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®  GT1 TURBO - FÄCHERKRÜMMER
     100% HANDMADE – passgenau, hochwertigste
      Einzelanfertigung aus Böhler Edelstahl  Speziallegierung,
      renn erprobt, reiß & bruchfest, mit speziell geschweißter
      U-Profil Aufhängung für Drehmomentstütze
      & Anschluss für Abgastemperatursensor
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®  GT1 DOWNPIPE 76 mm
     100% HANDMADE - STAINLESS STEEL, 2 teilig,
      wartungsfreudig durch die Unterteilung an der richtigen Stelle
      einfach zu installieren, ohne das Getriebe ausbauen zu
      müssen, extrem dehnbar, riss- & bruchfest, passgenau
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®  GT1 TURBO ALUMINIUM BOOSTPIPE ®
     100% HANDMADE / händisch poliert, strömungsoptimiert,
      ohne Schalldämpfer, mit aufwändig graviertem GTP Logo
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®  GT1 SILICONE INTAKE 80/80 mm
     SFS Sonderanfertigung, lässt sich ohne Probleme mit dem
      Luftmassenmesser & Turbo verbinden, der sehr große
      Querschnitt ermöglicht einen erhöhten Luftdurchsatz auch bei
      originalem Luftfilterkasten
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®  KUGELGELAGERTE DREHMOMENT
     KRÜMMER ACHSSTÜTZE
      Doppelt kugelgelagerte Krümmer & Motorstütze.
      Versteift & hält den Krümmer in Balance, schützt ihn vor
      Verwindungen, federt das enorme Drehmoment an den
      wichtigsten Stellen ab & schützt den Krümmer in der
      Dehnungs-, Erhitzungs- & Abkühlungsphase vor
      Beschädigungen
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®  GEFEDERTES DOWNPIPE VERBINDUNGSTÜCK
      zum Auspuff mit konischer Dichtung, Federn & Schrauben
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®  SFS SILICONE SCHLÄUCHE 
      ( + rostfreien Schellen )
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®  GOODRIDGE ALU / TEFLON / STAHL - SCHLAUCHKIT
      mit Rostfreier Aluminiumverschraubung & Aluminiumbanjos,
      passgenaue, hitzefeste stahlummantelte Sonderanfertigung
      für GTP in  Perfekter Goodridge Qualität
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®  Alle zur Installation notwendigen Teile 
      Schrauben & Verbinder, Dichtungen etc.
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®  CHIP SET UP / SOFTWARETUNING ®
      Verfügbar für Orginal Bosch Steuergerät (ECU)
      funktionierende, abgestimmte & erprobte Chip - Software
      für alle unsere GTP Turbokits vorhanden,
      kein externes  Steuergerät notwendig
      (für  / 8200/9500Rpm-/2,1L. Das Fz. muß unsere Spez. tragen.)
      für 1,8L Motoren nicht vorhanden.
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** Achtung !! Unsere Abstimmungen wurden unter bestmöglichen Bedingungen mit neuwertigen oder neuen eingelaufenen Motoren, neuen Sensoren & unter Verwendung von GTP Tuningteilen und GTP erprobten Prüfständen nach bestem Wissen erstellt. Unsere Abstimmungen gehen sehr oft bis ans Maximum oder erhöhen die Benzinzufuhr bzw. die Enddrehzahl. Wir übernehmen keinerlei Haftung für Folgeschäden. Wir gehen davon aus, dass Sie mit der Materie vertraut sind und den Umbau von einem Fachmann oder von GTP selbst durchführen lassen. Es steht Ihnen frei, Ihre eigene Motorabstimmung durchzuführen. Bei Fragen zu dieser oder zum Umbau selbst werden wir Sie gerne beraten.
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FAHRZEUGTYPEN:
   - Audi / VW ( 1.8T all )
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GT POWER TURBOKITS makes
   - MORE Quality
   - MORE Power
   - MORE Torque
   - MORE Fun
   - MORE Race Feeling
   - MORE Unique Hand Made Race Parts
   - MORE POWER Tuning for AUDI, SEAT, SKODA, VAG
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Kaufen Sie keinen amerikanischen oder asiatischen Tuningschrott aus Massenproduktion mit Softwareproblemen oder ohne Chip.
!! Achtung !! Es besteht die Möglichkeit von Motorschäden, Bruch & Brandgefahr, bis zum völligen ausbrennen des Wagens mit importierten No Name Produkten oder Anbauteilen !!
Setzen Sie auf Qualität ohne Motorschaden mit funktionierender Software und Ansprechpartner.
Unser Setup wurde auf einen Rototester, ( www.rototest.com ) dem Industriestandard für KFZ Industrie & Rennteams erstellt.
Haben Sie schon mal Versucht, bei einem ausländischen Produkt eine Reklamation durchzuführen oder Garantie zu bekommen wenn auf Grund mangelhafter Software der Turbo Schäden aufweist, der Gusskrümmer bricht oder das Hosenrohr gerissen ist ?
Versuchen Sie es erst gar nicht, Sie werden keine Garantie bekommen! Auch nicht, wenn Sie dieses Produkt in Deutschland gekauft haben.
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Wir geben Ihnen freiwillig 2 Jahre Garantie auf Turbolader
& 5 Jahre Garantie auf alle handgearbeiteten Teile, bei Einbau durch einen GTP akzeptierten Fachmann.
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Leistungs & Erfahrungswerte:
GTP / GT1 Motorsport Turbokit  erreicht bei 1,8 BAR
 Ladedruck mit einem 2,0L Motor
452,8 DIN PS Gemessen auf einem Rototester bei 25°C.
(verfügbare Radleisteistung auf den Rädern.)
547,6 DIN PS Gemessen auf einem Maha Rollenprüfstand 11°C.
(Shell 100 Oktan).
mit einem 2.1L Motor
567,2 DIN PS Gemessen auf einem Maha Rollenprüfstand 18°C.
(2,0 Bar / @ 8100 Rpm / Sunoco Racing Fuel 109 Oktan).

Immer noch Alltagstauglich, sicher, einzigartig, weltweit im Einsatz & Vertrieb, eine GTP Sonderanfertigung.
Bitte Fahrzeugtype bei der Bestellung angeben, wir justieren Ihren
GTP / GT1 Competition Turbokit nach Ihrer Konfiguration.
Blow your competition away !!
Made in Europe!

· THE CARS & TUNING PARTS ARE CALLED " GT " ! WHY ?
" GT " 1  ARE CALLED THE CARS & TUNING PARTS FOR OVER 400 HP EVOLUTION
" GT " 2  ARE CALLED THE CARS & TUNING PARTS FOR OVER 300 HP EVOLUTION
" GT " 3  ARE CALLED THE CARS & TUNING PARTS FOR OVER 200 HP EVOLUTION

GT - POWER die Tuning Company mit höchster Qualität & Präzision in Handarbeit und Einzelanfertigungen für Tuning & Racecars

GT - POWER  FAST IS NOT  FAST  ENOUGH