GT-Power History
Inhalt druckenErich Eipeldauer Senior startete in den frühen 50ern als Fahrer für Horex & Matchless und gewann zahlreiche Rennen
bei Motocross und Bergrennen. Sein Vater Ferdinand Eipeldauer und die Firma Basch begleiteten ihn als
Rennmechaniker zu den zahlreichen Veranstaltungen die er regelmässig gewinnen konnte.
Motorsport war das wichtigste in der ganzen Familie.
Fotos Matchless 1954 / 500 Motocros 54 Hp. Fahrer Erich Eipeldauer Gründer von GTP Racing.
Peter Eipeldauer Racedriver seit den späten 70`s auf Fiat Abarth.
Fiat Abarth 1300 / 136 HP / 8800 Rpm / 520 Kilo. Driver Peter Eipeldauer Rundstreckenrennen Wien 1986
Sohn Peter Eipeldauer folgte seinem Ruf zum Motorsport, begann schon mit 10 Jahren mit Motocross und später mit 16 seinen
Fiat Abarth für seine späteren Rennen aufzubauen. Rennsport, Berg, Rundstreckenrennen und alles was einen Motor hat
war seine Leidenschaft. Er restaurierte unter anderem für Bekannte und seine ersten Kunden Motoren
von Historischen Rennwagen wie zb. Fiat Zagato 850 und baute seinen ersten Rennmotor von Rechts auf Linksslauf um,
damit er sich mit seinem zweiten Rennwagen Fiat 850 Abarth vereinigen konnte. Abarth Teile waren Teuer und fast nicht mehr erhältlich.
So lernte er nicht wissend das er diese Fähigkeiten später beruflich nutzen würde, sich vom Pleuel bis zum Kolben auf der Drehbank
alles selbst anzufertigen.
Golf 1 Rennmotoren mit Weber Doppelvergasern und VW Boxer waren seine zweite Passion.
Er wurde später von Avon als Renn & Serivce Ingenieur entdeckt und war Avon Racing auf den Renn & Rallypisten
Mitteleuropas ab den späten 80ern unterwegs.
GT - POWER Turbo Tuning ( GTP )
ist ein bewährtes, dynamisches, freundliches Unternehmen in Österreich, Slovakei, Griechenland & Japan mit Weltweiten
Partnern & Tuningstützpunkten. Weltweit exportieren wir unsere Hand Made Produkte in mehr als 20 Länder mit mehr
als 50 Globalen Partnern.
GT - POWER Turbo Tuningist spezialisiert auf die Produktion von Prototypen und den Verkauf von speziellen Turbokits,
Renn & Tuningmotoren, Prototypen für ALFA ROMEO / AUDI / VW / VAG, OPEL, PORSCHE
(speziell für den deutschen & österreichischen Markt ), + FIAT und JAPAN CARS.
Unser konkurrenzloser Vorteil ist:
Fundierte Motorsportkentnisse von Generationen weitergegeben in Messtechnik, Fertigungstechik, Metallverarbeitung & Feinmechanik,
Langjährige Erfahrung in Handarbeit und Motorsport, ein Netzwerk von Tuningspezialisten,
Fly Over Tuning & Mechaniker Teams die Sie Preiswert buchen können und die zu Ihnen
vor Ort kommen, bzw. wir unsere Teams in kürzester Zeit weltweit versenden können.
Dies ermöglicht uns weltweit zu agieren und unsere hohen
Ansprüche und Qualität vor Ort bei Ihnen anzuwenden.
Bisher weitester Einsatzpunkt und Tuningauftrag war auf
der Insel Le Reunion in Südafrika.
Wir haben uns von Anfang an mit unserer dynamischen & neueren Art entgegen der herkömmlichen & konventionellen Art
wie man in Deutschland Autos zu Tunen hat, zwischen zwei Stühle gesetzt.
Doch die Erfahrung und die zahlreichen weltweiten zufriedenen Kunden haben gezeigt,
dass dort der meiste Platz war !!
Es gefiel uns sogar, von Alteingesessenen Tunern belächelt und kritisiert zu werden. ( Danke für die Kritik )
Somit wussten wir, dass diese niemals eine Konkurrenz für uns, GTP, darstellen werden und auch
heute noch die gleiche alte Schiene fahren.
GTP baute und experimentierte schon mit Fächerkrümmern in den späten 80ern,
bzw. Spezial-Angefertigten und angepassten Turbos zu einem Zeitpunkt als in Deutschland noch K16
mit Gusskrümmer das Non plus ultra war.
Wir bekommen unserer Kunden nicht dadurch das wir so wie zb. so manche Shops in Wien,
alle anderen Tuner schlecht machen !! Nein wir respektieren die Konkurrenz, beobachten diese sehr genau
und versuchen für Sie einfach nur Besser und Kundenorientierter zu Arbeiten, mit allen Mitteln die
uns zur Verfügung stehen.
Dazu gehören und pflegen wir auch sehr gute Kontakte in die Industrie und Motorsport wie zb. zu den Firmen:
Wössner, Spec, Dunlop, Goodridge, Motul, Bosch, RC,
Race Developent, Supertech, Schrick, Turboproduktionsfirmen etc.
Darum wenden sich die Kunden weltweit an uns weil Sie weg von der Stangenware wollen und das Besondere suchen.
Ist es Ihnen auch schon passiert, das Sie eine wirklich wichtige Anfrage an einen „namhaften“ Tuner hatten und der Chef
Ihnen ausrichten ließ...... ‚ ??, Sie mit der Sekretärin verhandeln mussten, arrogante rechthaberische Aussagen bekamen
oder gleich mal versucht wurde, alles schlecht zu machen, um Ihnen etwas anzudrehehen ?
Wir schweißen keine Hosenrohre oder Auspuffrohre aus 13 Verschiedenen Winkeln wie eine Mettwurst zusammen
( Gesehen auf der Motorshow in Essen 08 von einer angebeteten deutschen Motorsport‘ Firma )
Wir können Ihnen jederzeit eine Bremsscheibe , einen Krümmer, ein Hosenrohr auf Maß anfertigen,
bauen Motoren die Standhaft und Turbogeeignet sind und lassen Ihnen nicht Ihre dringende Anfrage
durch die Sekretärin ausrichten!
Bei uns Können Sie immer Anrufen und bekommen die bestmöglichste Beratung. Wir sind immer für Sie erreichbar
und geben den besten und kompetentesten Telefonsupport den Sie sich wünschen können.
Beratung & individuelle Lösungen stehen bei GTP an erster Stelle.
Unsere Tuning Parts sind einzigartig in Qualität und Können genau auf die persönlichen Wünsche von jedem Kunden
angepasst werden. Einige unserer Produkte und Services inkludieren exakte, handgemachte Auspuffanfertigungen
mit einzigartigen Know How & Sound, in Renn- oder Streetracing Versionen mit einem
unschlagbaren Preis. Wir bieten auch spezielle Programmierungen bei Chip Tuning.
Wir behaupten, und unsere Kunden bestätigen uns es immer wieder, das wir GTP beste Tuning für:
ALFA / AUDI / VW / VAG / BMW / FORD / MITSB. / OPEL / PORSCHE
und fast alle JAPANER etc. etc. anbietet.
GTP kann man nicht kopieren, wir sind das Original.
GTP Testet auf der Rennstrecke für Sie und fährt nicht nur mit dem
Laptop einmal auf der Bundestrasse rund ums Haus.
Wir respektieren unsere Partner und Kunden, deswegen verstehen wir auch Ihre Wünsche und bieten Ihnen die
beste Lösung an, um Ihr eigenes Traumauto zu bauen.
Vielleicht haben wir deshalb so viele Kunden als persönliche Freunde gewonnen.
Dafür steht auch unser Leitsatz:
„ Wir haben keine Kunden, nur Tuningfreunde die wir vorher noch nicht kannten „
GT - POWER FAST IS NOT FAST ENOUGH